为最终一英里的通勤者准备的创新电动滑板车
2020-06-05 16:37:07 浏览数:107

嘉合创通|产品设计专家工作站收录

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疑虑日益增长的兴趣和流行,最终一英里的电动摩托车设计,宝马推出自己的新闻e-scooter。这家德国汽车集团进军踏板车市场,加入了一个已经十分拥挤的领域,其中一些最引人注目的车型如下:

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宝马E-Scooter

这款紧凑型城市滑板车由宝马集团旗下的宝马生活方式部门与微型滑板车的发明者Micro合作推出,将于今年9月上市,每次充电可行驶7.5英里,最高时速为12英里。这款重量为19.8磅的宝马电动滑板车配备了一个150瓦的发动机和一块隐藏在踏板和后轮中的锂离子电池,同时还采用了可折叠、节省空间的设计。要想买一台终极滑板车,你得多花890美元。

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Jetson Quest折叠电动车

作为当今的高端车型之一,Jetson Quest最突出的特点是其光滑的折叠设计、用于夜间骑行的明亮LED前灯阵列,以及一个小型LED显示屏,为驾驶者提供电池寿命、速度设置、前灯指示灯和里程表等信息。Quest的速度非常快,拥有一个250瓦的轮毂马达,时速可达15英里,18英里的续航里程可以在15度的坡度上爬坡。Quest可以从46.5英寸的高度折叠到19.5英寸的高度,我们给它额外的加分,因为它包含了抓地力的胎面轮胎,使这款城市滑板车在不太理想的街道或人行道上骑行时更加自信。

为最后一英里的通勤者准备的创新电动滑板车(图4)

小米Mi电动滑板车

中国的电子产品制造商有什么是不生产的吗?和上面的Jetson车型一样,这款铝制电动滑板车也有一个250瓦的马达,最大时速可达15.5英里,最大行程可达18.6英里。该设计获得了2017年红点奖和2017年iF设计奖,该设计折叠起来便于交通,并通过蓝牙提供应用程序兼容性,用于实时骑行统计。

为最后一英里的通勤者准备的创新电动滑板车(图5)

Inboard G1 Glider

由电动滑板公司Inboard设计的G1滑翔机是一款具有集成数据连接和GPS跟踪功能的电动滑板车,旨在为车队运营商、市政当局和校园提供监控这些小型滑板车的服务,而不是为个人客户。但它的规格表令人印象深刻,最高时速22英里,能以最高时速10英里的速度应对坡度为18%的山坡。滑板车每次充电的续航里程只有12英里,但由于其热插拔电池的设计,续航里程可以无限延长。

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Bird One

伯德可以说是目前电动摩托车行业最知名的品牌,而且已经在全球许多主要城市无处不在。伯德推出的Bird One瞄准了消费市场。凭借可续航30英里的巨大电池,伯德对消费型电动摩托车的冲击给人留下了深刻的印象,它拥有前轮发动机再生制动、30-40流明的前后灯、无线固件升级、IP67防水规格以及三种颜色可供选择。售价1299美元的BirdOne是最昂贵的型号之一,但品牌认知应该会销售这款机型。

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PAL

嗯,你知道,当电动滑板车出现在米兰手工墙纸设计周上时,就像这个由设计机构LAYER为中国电动汽车公司NIO设计的概念一样。这款纤纤的石墨烯涂层碳纤维车架位于长板和四轮踏板车的范围内,车架前面有一个电磁面板,使得PAL可以用它自己的模块化行李箱配件来装饰。

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Boosted Rev

只要花上1599美元,电动滑板车爱好者就能得到一辆带蝙蝠车轮子的汽车级滑板车,充电一次,最高时速可达24英里/小时。更让人印象深刻的是,这款提升转速的爬坡能力,足以在25%坡度的山坡上充电。这款双轮驱动、1500瓦功率的电动滑板车在同类中处于领先地位。所有这些力量都是以体重为代价的;重达46磅的体重,拖着它上下楼梯并不容易;但转速可折叠到相当纤细的20英寸高度,并可用于250磅的车手,使这一最多功能的选择在电动滑板车类别。


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